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日前，五菱紅標新能源產(chǎn)品亮相五菱第二屆致敬奮斗者大會，正式宣告五菱紅標全面邁入新能源時代。本次大會集結五菱紅標全部新能源產(chǎn)品矩陣，涵蓋五菱揚光、五菱宏光純電版/增程版、五菱之光EV與五菱榮光EV。其中，五菱榮光EV為首發(fā)車型，計劃于2026年上市，提供榮光與榮光L兩款車型，支持“一車三動力”選擇。

在硬核技術的賦能下，五菱紅標已構建起一個覆蓋多場景、滿足多元需求的強大新能源產(chǎn)品矩陣。截至目前，五菱紅標累計銷量超2100萬輛；今年1—10月，五菱紅標累計銷量達50萬+，榮獲全國商用車累計銷量冠軍，其中，新能源商用車累計銷量12.24萬輛，登上新能源商用車市場銷量第一。五菱紅標新能源戰(zhàn)略持續(xù)深化下，多款產(chǎn)品成為細分市場標桿：截至今年10月，五菱揚光家族累計銷量超10萬輛，連續(xù)19個月蟬聯(lián)新能源輕客市場第一；五菱宏光新能源家族累計銷量達5.5萬輛，居新能源后驅MPV市場榜首；五菱之光EV家族，連續(xù)9個月穩(wěn)居新能源微客市場第一。

在本次致敬奮斗者大會上，五菱榮光家族首款新能源產(chǎn)品——五菱榮光EV正式亮相，標志著“揚宏榮之光”家族全部實現(xiàn)新能源化。作為“大微客開創(chuàng)者”，五菱榮光家族累計銷量已突破360萬輛，隨著榮光EV在2026年上市，全面煥新的榮光家族將持續(xù)引領大微客市場新能源潮流。屆時，榮光EV將推出榮光與榮光L兩款車型，并創(chuàng)新性提供“一車三動力”的靈活選擇，以全面契合多樣化的商用場景需求。

五菱榮光EV新車將搭載專為中國商用車正向開發(fā)的“靈犀動力商用增程”系統(tǒng)與“神煉電池商用版”，實現(xiàn)在動力性能、安全表現(xiàn)與經(jīng)濟性上的全面跨越。在性能全面進階的同時，新車也將延續(xù)榮光家族高性價比、低使用成本與靈活操控的經(jīng)典優(yōu)勢。

五菱紅標的全面新能源化，背后是“天·靈·神”技術體系的深度賦能。該體系涵蓋智能制造、平臺架構、核心三電與智能生態(tài)，旨在系統(tǒng)性解決新時代奮斗者在創(chuàng)富路上的核心痛點。

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